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　　GY511絕緣電阻測試儀從對環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)　  格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的14個(gè)增加到了16個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品由前一報(bào)告期的9個(gè)減少到了8個(gè)；沒有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。
　　GY511絕緣電阻測試儀周期環(huán)渤海動力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）該地區(qū)市場動力煤價(jià)格繼續(xù)保持小幅下降；（2）本期，價(jià)格持平的港口規(guī)格品繼續(xù)增加，主流趨勢增強(qiáng)；（3）至本期，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價(jià)格的降幅連續(xù)三周保持在2元/噸這一較低水平；（4）至本期，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價(jià)格連續(xù)第十六周下降，累計(jì)降幅達(dá)到80元/噸；（5）本期，秦皇島港發(fā)熱量5500大卡/千克市場動力煤交易價(jià)格的中準(zhǔn)水平降至765元/噸，低于電煤zui高限價(jià)水平35元/噸。
　　GY511絕緣電阻測試儀分析認(rèn)為，盡管環(huán)渤海地區(qū)動力煤市場的供求有所轉(zhuǎn)暖，但是市場信心仍然有待進(jìn)一步恢復(fù)，使得這一地區(qū)市場動力煤價(jià)格繼續(xù)“陰跌”。
　　GY511絕緣電阻測試儀秦皇島海運(yùn)煤炭市場監(jiān)測的海上煤炭運(yùn)價(jià)顯示，沿海地區(qū)主要航線的煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)回升，2月27日，秦皇島港至上海航線4~5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為33.5元/噸，比2月20日上漲了2.2元/噸；GY511絕緣電阻測試儀秦皇島至廣州航線5~6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為40.3元/噸，比2月20日上漲了1.9元/噸；秦皇島港至張家港航線2~3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為38.4元/噸，比2月20日上漲了1.7元/噸。
　　周期環(huán)渤海地區(qū)主流市場動力煤煤種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：發(fā)熱量5500大卡/千克市場動力煤：GY511絕緣電阻測試儀在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收760~770元/噸、760~770元/噸、755~765元/噸、765~775元/噸、780~790元/噸和785~795元/噸。其中，在國投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸；在秦皇島港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸；在其他四港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。
　　GY511絕緣電阻測試儀發(fā)熱量5000大卡/千克市場動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收660~670元/噸、660~670元/噸、660~670元/噸、665~675元/噸、675~685元/噸和685~695元/噸。其中，在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸；在秦皇島港和國投京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸；在其他三港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。
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